普通城市道路徑流雨水應通過有組織的匯流與轉輸,經截污等預處理后引入道路紅線內、外綠地內,并通過設置在綠地內的以雨水滲透、儲存、調節(jié)等為主要功能的低影響開發(fā)設施進行處理。低影響開發(fā)設施的選擇應因地制宜、經濟有效、方便易行,通常結合道路綠化帶和道路紅線外綠地優(yōu)先設計下沉式綠地、生物滯留帶、雨水濕地等。
注:
(1)城市道路應在滿足道路基本功能的前提下達到相關規(guī)劃提出的低影響開發(fā)控制目標與指標要求。為保障城市交通,在低影響開發(fā)設施的建設區(qū)域,城市雨水管渠和泵站的設計重現(xiàn)期、徑流系數(shù)等設計參數(shù)應按《室外排水設計規(guī)范》(GB50014)中的相關標準執(zhí)行。
(2)城市道路低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)的設計應滿足《城市道路工程設計規(guī)范》(CJJ37)中的相關要求。
注:
(1)城市道路應在滿足道路基本功能的前提下達到相關規(guī)劃提出的低影響開發(fā)控制目標與指標要求。為保障城市交通,在低影響開發(fā)設施的建設區(qū)域,城市雨水管渠和泵站的設計重現(xiàn)期、徑流系數(shù)等設計參數(shù)應按《室外排水設計規(guī)范》(GB50014)中的相關標準執(zhí)行。
(2)城市道路低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)的設計應滿足《城市道路工程設計規(guī)范》(CJJ37)中的相關要求。
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