受地形條件影響的高速快車道一般為高架橋模式,很難按照普通城市道路模式處理雨水,因此結(jié)合高架橋原排水系統(tǒng)及地形條件、高架橋墩自身特點,我公司高架橋雨水回收利用系統(tǒng)。
注:
(1)城市道路應(yīng)在滿足道路基本功能的前提下達到相關(guān)規(guī)劃提出的低影響開發(fā)控制目標與指標要求。為保障城市交通,在低影響開發(fā)設(shè)施的建設(shè)區(qū)域,城市雨水管渠和泵站的設(shè)計重現(xiàn)期、徑流系數(shù)等設(shè)計參數(shù)應(yīng)按《室外排水設(shè)計規(guī)范》(GB50014)中的相關(guān)標準執(zhí)行。
(2)城市道路低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)滿足《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》(CJJ37)中的相關(guān)要求。
注:
(1)城市道路應(yīng)在滿足道路基本功能的前提下達到相關(guān)規(guī)劃提出的低影響開發(fā)控制目標與指標要求。為保障城市交通,在低影響開發(fā)設(shè)施的建設(shè)區(qū)域,城市雨水管渠和泵站的設(shè)計重現(xiàn)期、徑流系數(shù)等設(shè)計參數(shù)應(yīng)按《室外排水設(shè)計規(guī)范》(GB50014)中的相關(guān)標準執(zhí)行。
(2)城市道路低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)滿足《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》(CJJ37)中的相關(guān)要求。
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市政道路-普通城市道路
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廣場與城市綠地園林